今年年度近半，工程院黨委黨員先鋒隊、青年突擊隊繼續發(fā)揮組織優(yōu)勢，聚焦主責主業(yè)，勇?lián)姑?、帶頭沖鋒、全力攻堅，在多項重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)力，為公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展貢獻紅色動(dòng)力。
工程院黨委特別開(kāi)設“黨建賦能，以?shī)^進(jìn)之姿全力沖刺‘上半年’”系列專(zhuān)題，報道黨員先鋒隊、青年突擊隊的奮戰情況，激發(fā)工程院全體黨員群眾的斗志干勁，號召向著(zhù)高質(zhì)量完成目標任務(wù)發(fā)起有力沖鋒！
碰撞安全仿真研發(fā)工具開(kāi)發(fā)青年突擊隊
青年突擊隊始終秉持“使命在肩，奮楫者先”的攻堅理念，主動(dòng)擔當、敢為人先，利用業(yè)余時(shí)間細致研討、細化任務(wù)、分工協(xié)作，探索建立了“開(kāi)發(fā)模式、服務(wù)模式、業(yè)務(wù)增長(cháng)模式”三者互相促進(jìn)的轉型發(fā)展路徑，在安全業(yè)務(wù)轉型與產(chǎn)品研發(fā)賽道上跑出青春加速度。
面對市場(chǎng)已有自動(dòng)化工具功能散亂、使用不連貫的難題，青年突擊隊成功自主開(kāi)發(fā)4項自動(dòng)化工具；針對已有兒童座椅難以適配新法規與新車(chē)型的困境，推出7個(gè)全新產(chǎn)品，助力產(chǎn)品合規，增強市場(chǎng)競爭力；在多工況數字壁障開(kāi)發(fā)周期長(cháng)、難度大的情況下，團隊成員毫不退縮、加班加點(diǎn)，開(kāi)發(fā)了2款壁障產(chǎn)品。此外，團隊成員韌勁足、肯鉆研，自主設計開(kāi)發(fā)行業(yè)首創(chuàng )的 SafetyAI 安全性能智能預測工具，實(shí)現秒級損傷智能預測，顯著(zhù)提升了車(chē)型研發(fā)效率。
智能聲振研發(fā)工具開(kāi)發(fā)青年突擊隊
面對聲學(xué)模擬駕駛器聲場(chǎng)復原的挑戰，青年突擊隊積極探索鉆研，用科技復刻真實(shí)車(chē)輛的聲學(xué)特征，最終得以成功交付具備商用級品質(zhì)的駕駛聲音模擬系統。
數據采集與處理階段，為了記錄雨滴在不同速度下撞擊車(chē)身的聲音，建立標準化的聲音數據庫，劉春強、許增滿(mǎn)冒雨駐守試車(chē)場(chǎng)，當采集到雨滴以不同時(shí)速在擋風(fēng)玻璃上的聲音時(shí)，兩人早已成為渾身濕透；算法開(kāi)發(fā)階段，呂曉、張喆連續三周推翻重來(lái)終獲突破，攻克多維聲學(xué)特征匹配難題，將換擋頓挫感、渦輪遲滯聲等細節誤差縮小至0.1%；系統集成與調試階段，面對數十毫秒延遲瓶頸，蔡德華、陳靜和邱雯婕推翻原有設計，果斷遷移處理單元至DSP芯片；優(yōu)化驗證階段，武俊杰、凌子紅、史晨路每日盲聽(tīng)200組聲音樣本，確保模擬駕駛器與實(shí)車(chē)的聲音還原度達到98%以上。
他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了工程院青年攻堅克難、勇攀高峰的奮斗精神，為推動(dòng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展貢獻青春力量。
熱管理系統控制策略開(kāi)發(fā)平臺關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)青年突擊隊
在熱管理控制策略開(kāi)發(fā)平臺關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的征程中，青年突擊隊勇挑重擔，以探索精神與技術(shù)實(shí)力，突破難關(guān)，成功打造出高性能的開(kāi)發(fā)平臺。
硬件測試平臺搭建階段，面對硬件接口類(lèi)型繁雜、通訊協(xié)議互不兼容的問(wèn)題，劉姝琦和王偉扎根實(shí)驗室、查閱海量資料、反復調試測試，成功整合多種硬件設備，完成傳感器標定驗證及閉環(huán)測試，搭建起穩定可靠的硬件測試平臺。?
熱系統實(shí)時(shí)仿真模型開(kāi)發(fā)階段，面對實(shí)時(shí)性與仿真精度難以平衡的難題，劉姝琦和唐雪嘗試數十種建模方法，歷經(jīng)上百次模型推翻重建，最終創(chuàng )新性地采用 simscape 方法，并結合物理與數學(xué)建模，對復雜模型進(jìn)行降階處理，成功搭建三電熱管理模型、熱泵空調系統模型等整車(chē)全部模型，實(shí)現了動(dòng)態(tài)工況下精準仿真測試。?
青年突擊隊通力協(xié)作，成功打造出高性能熱管理控制策略開(kāi)發(fā)平臺。該平臺可結合實(shí)驗室完成多種測試驗證工況，為熱管理領(lǐng)域發(fā)展注入強勁動(dòng)力。
