2019年5月29日至30日，由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”）主辦，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )振動(dòng)噪聲分會(huì )、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司汽車(chē)工程研究院承辦的“2019年第十六屆汽車(chē)NVH控制技術(shù)國際研討會(huì )”在江蘇常州隆重舉行。本屆大會(huì )以“創(chuàng )新 引領(lǐng)NVH未來(lái)”為主題，圍繞NVH業(yè)務(wù)領(lǐng)域前瞻共性技術(shù)與工程應用技術(shù)進(jìn)行了深入研討。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )振動(dòng)噪聲分會(huì )主任委員、中汽中心副總經(jīng)理吳志新，常州市武進(jìn)國家高新區管委會(huì )副主任楊鑫才等領(lǐng)導以及600余名汽車(chē)NVH領(lǐng)域的專(zhuān)家、學(xué)者、工程師出席會(huì )議。
中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )振動(dòng)噪聲分會(huì )主任委員、中汽中心副總經(jīng)理吳志新首先代表主辦方為大會(huì )致辭，對參加會(huì )議的嘉賓表示歡迎并預祝大會(huì )圓滿(mǎn)成功。吳志新副總經(jīng)理指出，當前汽車(chē)NVH控制技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了新的2.0時(shí)代，由被動(dòng)的減振降噪升級為主動(dòng)的聲學(xué)設計，由單純的機械控制轉變?yōu)闄C電一體化控制。本屆大會(huì )將圍繞新時(shí)代汽車(chē)NVH控制關(guān)鍵共性技術(shù)研究方向，搭建國內外汽車(chē)行業(yè)NVH領(lǐng)域知名專(zhuān)家、學(xué)者交流的平臺，分享專(zhuān)家智慧、展示自身形象，共享機遇、共迎挑戰，共同推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展。
常州市武進(jìn)國家高新區管委會(huì )副主任楊鑫才代表武進(jìn)國家高新區黨工委、管委會(huì )向參加研討會(huì )的各位來(lái)賓表示熱烈的歡迎。楊主任表示，此次研討會(huì )，是武進(jìn)國家高新區借助中汽中心工程院常州研發(fā)創(chuàng )新基地的平臺，與汽車(chē)工程學(xué)會(huì )合作舉辦的首次活動(dòng)。中汽中心工程院常州研發(fā)創(chuàng )新基地作為園區重要的產(chǎn)業(yè)平臺載體，旨在建設成為國內領(lǐng)先、世界一流的綜合性第三方汽車(chē)性能測試研發(fā)基地，將助力華東地區整車(chē)和零部件企業(yè)突破核心關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現轉型升級發(fā)展，形成區域汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應。
會(huì )上，還舉行了頒獎儀式，各位領(lǐng)導為本屆會(huì )議征文活動(dòng)獲獎的優(yōu)秀論文作者頒獎。
本屆大會(huì )采用大會(huì )演講和分會(huì )場(chǎng)研討的形式，邀請來(lái)自慕尼黑工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)、同濟大學(xué)、西安交通大學(xué)、德國德累斯頓汽車(chē)研究有限公司、保時(shí)捷汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、廣汽、北汽、上汽通用五菱等國內外知名企業(yè)及研究機構的67位專(zhuān)家、學(xué)者做主題發(fā)言。會(huì )上，專(zhuān)家、學(xué)者、工程師們圍繞“未來(lái)汽車(chē)NVH發(fā)展趨勢”、“聯(lián)合國法規中聲學(xué)測量不確定性的技術(shù)考量”、“汽車(chē)聲品質(zhì)評價(jià)與開(kāi)發(fā)實(shí)踐”等技術(shù)方向進(jìn)行了深入溝通，并對過(guò)去一年中汽車(chē)NVH領(lǐng)域的新思想、新方法、新技術(shù)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗進(jìn)行了深入交流。
本屆會(huì )議中，與會(huì )嘉賓應邀蒞臨中汽中心工程院常州研發(fā)創(chuàng )新基地，參觀(guān)了汽車(chē)NVH和異響性能開(kāi)發(fā)實(shí)驗室、新能源三電系統開(kāi)發(fā)實(shí)驗室、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)性能開(kāi)發(fā)實(shí)驗室、動(dòng)力總成系統開(kāi)發(fā)實(shí)驗室、安全性能開(kāi)發(fā)實(shí)驗室、座椅開(kāi)發(fā)實(shí)驗室、熱管理實(shí)驗室，并現場(chǎng)體驗了最新的半主動(dòng)懸架及主動(dòng)聲音合成技術(shù)樣車(chē)。
“汽車(chē)NVH控制技術(shù)國際研討會(huì )”自2004年創(chuàng )辦以來(lái)，至今已成功舉辦十六屆，通過(guò)十余年的打造，目前已成為國內NVH行業(yè)學(xué)者、專(zhuān)家、工程師交流的主要平臺，成為一年一度的汽車(chē)NVH行業(yè)盛會(huì )。本屆大會(huì )的召開(kāi)，也為促進(jìn)汽車(chē)NVH前瞻共性技術(shù)創(chuàng )新、實(shí)現NVH工程應用技術(shù)突破奠定了基礎，對于提升中國汽車(chē)NVH產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭力具有重要意義。未來(lái)，“汽車(chē)NVH控制技術(shù)國際研討會(huì )”將繼續著(zhù)力于探討國內外汽車(chē)NVH領(lǐng)域的創(chuàng )新技術(shù)、經(jīng)驗和學(xué)術(shù)成果，貫徹國家關(guān)于汽車(chē)NVH領(lǐng)域新的政策和法規，以期加快推動(dòng)我國汽車(chē)工業(yè)進(jìn)一步向綠色化、智能化和國際化方向發(fā)展。(郝耀東)
